THE BIG SHIFT ! Écologie

Xavier Seux

Bienvenue dans la ressource-thèque audio la plus complète pour comprendre les grands enjeux écologiques du siècle !

Je suis Xavier Seux, et chaque semaine,  je rencontre une personne experte d'un sujet de la transition écologique, qui nous l'explique à vous et moi.

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Épisodes

Comment sortir de la bulle écolo ?🫧| Amélie Deloffre, Parlons Climat
Il y a 1 semaine
Comment sortir de la bulle écolo ?🫧| Amélie Deloffre, Parlons Climat
Amélie Deloffre travaille sur la communication climatique. Ça parait fou, mais c'est tout récent, et avec son équipe parlons climat, ils sont à peu près seuls à faire ce travail. Le travail en question ? De la recherche psycho-sociale, pour comprendre comment aborder le sujet du climat avec les différents segments de population. Parce qu'évidemment, tout le monde n'est pas sensible aux mêmes mots, et aux mêmes arguments ! Ils se basent sur une division de la population en 6 familles de valeurs pour déterminer les discours les plus adaptés. Qui d'ailleurs ne sont pas les segmentations auxquelles on s'attend (riches vs pauvres, jeunes vs vieux, etc.). Avec cet épisode, vous aurez les arguments, les bons mots (car le choix des mots compte beaucoup) pour comprendre et discuter avec votre entourage, qui ne partage pas toujours la totalité de votre système de valeurs ! Retrouvez les études et les conseils en communication climatique sur le site de Parlons Climat !✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
Quotas Carbone : l'outil n°1 de l'Europe pour réduire les émissions de CO2 | Valentin Lautier, Homaio
01-04-2024
Quotas Carbone : l'outil n°1 de l'Europe pour réduire les émissions de CO2 | Valentin Lautier, Homaio
Cet épisode va vous faire l'effet d'une explosion si vous n'aviez pas compris ce que c'était que le marché des quotas carbone. Un marché qui concerne 50% des 3 milliards de tonne de CO2eq émises chaque année sur le territoire. C'est simple : c'est l'instrument principal de l'Europe pour réussir à réduire drastiquement les émissions de CO2 des entreprises. Si vous ne le saviez pas, c'est parce que les individus sont tenus bien à l'écart de ce sujet.  C'est ce que Valentin Lautier veut changer avec Homaio, la première plateforme qui permet aux particuliers d'investir dans des quotas carbone. On explique tout dans l'épisode ! Chapitrage  00:00:00 - Introduction présentation du sujet : le marché méconnu des quotas carbone. 00:02:13 - Le Marché des Quotas Carbone Expliqué Distinction entre compensation, crédits, et quotas carbone.Importance du marché des quotas carbone dans la stratégie climatique de l'UE. 00:03:10 - Parcours de Valentin Lautier De l'entrepreneuriat à la lutte contre le changement climatique.La genèse de Homaio et l'objectif de démocratiser l'accès au marché des quotas carbone. 00:06:14 - Critiques du Marché de la Compensation Carbone Limitations et potentielles dérives de la compensation carbone. 00:08:15 - Fonctionnement du Marché des Quotas Carbone Explication du fonctionnement du marché et son impact sur les industries. 00:13:14 - Évolution et Extension du Marché Couverture actuelle du marché et plans d'expansion future. 00:17:18 - Accessibilité et Méconnaissance du Marché Discussion sur pourquoi le marché reste largement inconnu du grand public. 00:22:28 - Le Rôle de la Taxe Carbone Comparaison entre le marché des quotas carbone et la taxe carbone. 00:27:02 - Répercussions Internationales et Ajustement Carbone aux Frontières Effets du marché des quotas carbone sur les relations commerciales internationales. 00:32:21 - Volatilité du Prix des Quotas et Spéculation Analyse des fluctuations de prix et l'impact de la spéculation. 00:37:15 - Objectif et Ambition de Homaio Comment Homaio vise à impliquer les particuliers dans le marché des quotas carbone. 00:42:26 - Impact Potentiel des Particuliers sur le Marché Discussion sur l'effet d'une participation accrue des particuliers sur les prix et la décarbonation. 00:48:47 - Avenir du Marché et Engagement Politique Perspectives d'avenir pour le marché des quotas carbone et l'importance de l'engagement politique.✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
C'est quoi le problème de l'agriculture ? 🚜| David Jimenez, agriculteur et Simon Bestel, FEVE
11-03-2024
C'est quoi le problème de l'agriculture ? 🚜| David Jimenez, agriculteur et Simon Bestel, FEVE
Problème n°1 : Dans 10 ans, plus de la moitié des agriculteurs en activité aujourd'hui partiront à la retraite. Problème N°2 : Il y a de moins en moins de fermes, et elles sont de plus en plus grosses, c'est donc très difficile de démarrer une activité agricole financièrement. Problème n°3 : Les grosses exploitations sont très difficiles à transformer du conventionnel vers l'agriculture régénératrice, et vont nécessiter plus de main d'oeuvre. Alors avec tous ces constats de départ, comment on fait pour transformer l'agriculture et la rendre plus écologique ?  Réponse dans cet épisode avec David Jimenez, ancien juriste reconverti agriculteur, grâce à notre deuxième invité, Simon Bestel, le cofondateur de FEVE (Fermes en Vie), qui permet aux agriculteurs de financer l'achat du foncier (terres et immobilier) via une plateforme d'investissement citoyen. ✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
[FOCUS]🔎 Pourquoi les jeunes ne votent plus ?  Avec SALOMÉ SAQUÉ
06-03-2024
[FOCUS]🔎 Pourquoi les jeunes ne votent plus ? Avec SALOMÉ SAQUÉ
Focus extrait de l'épisode : "Sommes-nous la dernière GÉNÉRATION à pouvoir agir ?" Avec SALOMÉ SAQUÉ "La plus grande inégalité entre les générations, c'est que les jeunes subiront de façon beaucoup plus intense et plus longtemps les effets du réchauffement climatique". Logique. Salomé Saqué me rejoint au micro pour discuter de jeunesse et d'écologie. Quel est ce monde qui semble parfois se déliter, se refermer sur les générations à venir, qui fait peur pour un nombre croissant de jeunes ? Cet épisode vise à donner des clés de lecture, pour comprendre comment la jeunesse, ou plutôt les jeunesses se sentent dans un monde en transition, coincé entre l'ancien monde, qui prend l'eau de toute part, et le futur, où les règles semblent si différentes, mais encore très peu écrites.  On y évoque le climat, mais aussi l'économie, la politique, puisque comme le dit Salomé Saqué : tout est lié.✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
À quoi ressemble vraiment une France à +2° ?🏜️ | Orléna, Baptiste et Alexandra, BL Evolution
21-02-2024
À quoi ressemble vraiment une France à +2° ?🏜️ | Orléna, Baptiste et Alexandra, BL Evolution
A quoi ressemble vraiment une France à +2°C ? On nous a tous déjà parlé de cette limite à ne pas dépasser. On nous a parlé de notre empreinte carbone, on nous a parlé de grands chiffres globaux. Mais rien qui nous fait ressentir. Rien qui nous donne une image concrète de notre futur. Comment allons-nous vivre ? A quoi ressemblera mon quotidien ?  C'est l'importance du récit, celui qui nous fait nous projeter. Et c'est ce qu'ont créé Orléna, Alexandra et Baptiste avec La France à 2 degrés. Des récits immersifs qui nous plongent, science à l'appui, dans des quotidiens classiques qui seront, avec certitude maintenant, à +2° dans quelques années.  On vous propose dans cet épisode de The Big Shift (vers 10:00), le récit de Charlie, responsable de la ressource en eau d'une commune de montagne, qui fait face à un défi.  Pour retrouver tous les récits, rendez-vous sur lafrancea2degres.fr  Un projet du cabinet de conseil BL Evolution.  Erratum de ma part : Samuel Valensi, l’auteur de la pièce "Coupures", n’est pas un auteur du GIEC mais un membre du Shift Project. → J’en profite pour vous partager le lien vers sa pièce : https://www.theatredeloeuvre.com/coupures/✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
Sommes-nous entrés dans l’Anthropocène ?🌍| Nathanaël Wallenhorst
01-02-2024
Sommes-nous entrés dans l’Anthropocène ?🌍| Nathanaël Wallenhorst
L'Homme est devenu la première force géophysique sur Terre. Pour la première fois, une espèce est devenue l'élément central de structuration des conditions bioclimatiques d'existence de TOUT le vivant. Une espèce toute puissante. Avec Nathanaël Wallenhorst, on fait le point sur l'Anthropocène : cette époque géologique inédite qui marque la force de l'impact de l'homme sur la planète. Quand le faire démarrer : Au début de l'agriculture ? Aux grandes colonisations ? A la révolution industrielle ? Aux premières explosions de bombe nucléaire ? Aux premiers emballements de la société de consommation ? L'Anthropocène c'est l'époque qui exprime, dans des sédiments, de l'oppression, de la colonisation, de la préemption, du creusement d'inégalités, de la consommation effrénée, et plus encore. Hourra, nous sommes une époque géologique ! Cet épisode est un coup de cœur pour moi, j'espère que vous l'apprécierez ! Le livre de Nathanaël Vortex : https://www.payot-rivages.fr/payot/livre/vortex-9782228932318✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
[FOCUS]🔎 Pourquoi l'autoroute A69 est contre-productive pour le développement de la mobilité ?
26-01-2024
[FOCUS]🔎 Pourquoi l'autoroute A69 est contre-productive pour le développement de la mobilité ?
Extrait de l'épisode "À quoi ressemble la MOBILITÉ du futur ?🚗 | Aurélien Bigo" 7,8 milliards d’êtres humains, et 1,5 milliards de voitures dans le monde. Symbole du statut et de la liberté, on nous la vend depuis des années comme le futur de la mobilité.  Volante, électrique, à hydrogène, aux déchets (coucou Doc et Marty), la voiture et toutes les infrastructures qu'elle a induit sont omniprésentes. L'électrique est certainement le futur de la voiture, mais la voiture est-elle le futur de la mobilité ?  Aurélien Bigo est LE chercheur en vogue sur le sujet. Sa thèse était reconnue avant même qu'il n'en fasse la soutenance. CQFD.  Quels sont les grands défis de la transformation profonde qui nous attend ? Il ne s'agit pas uniquement d'avoir des voitures de moins de 2T qui peuvent parcourir 700Km sur une seule charge.  Nous irons peut-être moins loin, et plus longtemps .✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
À quoi ressemble la MOBILITÉ du futur ?🚗 | Aurélien Bigo
21-01-2024
À quoi ressemble la MOBILITÉ du futur ?🚗 | Aurélien Bigo
7,8 milliards d’êtres humains, et 1,5 milliards de voitures dans le monde. Symbole du statut et de la liberté, on nous la vend depuis des années comme le futur de la mobilité.  Volante, électrique, à hydrogène, aux déchets (coucou Doc et Marty), la voiture et toutes les infrastructures qu'elle a induit sont omniprésentes. L'électrique est certainement le futur de la voiture, mais la voiture est-elle le futur de la mobilité ?  Aurélien Bigo est LE chercheur en vogue sur le sujet. Sa thèse était reconnue avant même qu'il n'en fasse la soutenance. CQFD.  Quels sont les grands défis de la transformation profonde qui nous attend ? Il ne s'agit pas uniquement d'avoir des voitures de moins de 2T qui peuvent parcourir 700Km sur une seule charge.  Nous irons peut-être moins loin, et plus longtemps . Chapitrage : 00:00 -> 02:15 introduction 02:15 -> 08:15 l'importance de la mobilité dans le changement climatique   08:15 -> 14:04  le rôle du vehicule électrique dans la décarbonation  14:04 -> 16:51 les facteurs qui infectent les emissions de carbone dans la mobilité 16:51 -> 21:18  les limites du vehicule électrique dans le challenge de la mobilité  21:18 -> 24:16 stratégies clés pour decarboniser la mobilité 24:16 -> 27:19 répondre aux préoccupation concernant les modes de transports alternantifs 27:19 -> 29:50  repenser la dimension des véhicules  29:50 -> 32:09 les constructeurs automobiles et la demande 32:09 -> 34:49  l'impact des choix de mobilité sur les ménages  34:49 -> 37:28  la congestion des infrastructures de transport 37:28 -> 42:37  l'opposition aux nouveaux projets autoroutiers 42:37 -> 46:14 les véhicules intermédiaires  46:14 -> 49:49 faire accepter les mobilités alternatives 49:49 -> 52:08 conclusion  ✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes
La DÉMOCRATIE est-elle un frein ou un atout pour la transition écologique ? | Lucile Schmid
11-01-2024
La DÉMOCRATIE est-elle un frein ou un atout pour la transition écologique ? | Lucile Schmid
Est-ce qu'il nous faudrait pas une bonne vieille dictature verte pour faire avancer la transition écologique plus rapidement ? C'est vrai quoi : la Chine a multiplié les investissements dans les énergies renouvelables à un rythme inatteignable pour les  démocraties occidentales.  Est-ce que la transition écologique peut se faire en démocratie, ou le pluralisme politique, les agendas court-termistes, (économique et politique), et les intérêts individuels semblent freiner les engagements sur la durée ? Lucile Schmid est une femme politique, essayiste, co-fondatrice du parti EELV, et milite pour la démocratisation de l'écologie, et l'écologisation de la démocratie. Ces deux concepts sont pour elle étroitement liés, et la démocratie serait la meilleure solution pour avancer dans la bonne direction. Pas le plus vite certes, mais dans la bonne direction.✅ Rejoins maintenant plus de 250 "Changeurs" sur la newsletter :  https://thebigshiftpodcast.substack.com/  ✅Tu veux lancer ton podcast ? J'ai la solution pour toi ici : www.echoes.studio ✅ Suis-moi sur instagram pour du contenu plus court : https://www.instagram.com/the_bigshift/?hl=fr ✅ Ajoute-moi sur Linkedin pour discuter ou me proposer des épisodes : https://www.linkedin.com/in/xavierseux/ ✅ Recherche tes épisodes par thème ou invité.e facilement sur le site internet : https://www.thebigshift.fr/episodes